交通量（高峰小時係數）計算

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Traffic Volume (Peak Hour Factor) Calculator

Compute traffic volume and peak hour factor (PHF).

📐 工作原理與說明

Compute traffic volume and peak hour factor (PHF).: computes and outputs results from the input parameters.

輸入高峰小時內4個15分鐘流量，計算 PHF = 高峰小時總量 / (4 × 最大15分鐘流量)。

💡 PHF 取值 0.25~1.0，越接近1表示流量越均勻；AADT（年均日交通量）≈ 觀測日交通量，需長期多日觀測才能精確估算。

📈 24小時流量分佈圖

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📚 深度解析：交通量（高峰小時係數）計算

💡 常見使用場景

兩套指標
24 小時模式：日交通量 = Σ各小時流量；高峰小時流量 = 最大值；小時平均 = 日總量 ÷ 小時數；高峰佔比 = 高峰小時 ÷ 日總量 ×100%；AADT 估計取日總量。高峰小時模式：高峰小時總量 = Q1+Q2+Q3+Q4；PHF = 高峰小時總量 ÷ (4 × 最大 15 分鐘流量)；等效小時流率 = 最大 15 分鐘流量 × 4。均勻性：PHF≥0.9 均勻、≥0.8 較均勻、≥0.7 波動明顯、<0.7 波動劇烈。
算例
某小時 4 個 15 分鐘流量為 220、260、300、240：小時總量 = 1020 veh，最大 15 分鐘 = 300，PHF = 1020/(4×300) = 0.85（較均勻），等效小時流率 = 1200 veh/h。可見用小時總量 1020 會低估該小時的峰值壓力，通行能力檢算應採用 1200 veh/h。

❓ 常見問題（FAQ）

PHF 為什麼重要？
PHF 反映小時內流量分佈的不均勻程度。設計若用小時平均流量會低估峰值時段的擁堵，因此通行能力與服務水平分析要用 PHF 把小時流量放大為高峰流率。
AADT 能直接用單日流量嗎？
單日觀測只能粗略代表年平均日交通量 AADT；嚴格做法需按月變係數與日變係數修正（本工具直接取日總量作估計），全年連續觀測或分月抽樣才能得到可靠 AADT。