佈雷蓋航程 使用指南

佈雷蓋航程線上計算器，基於燃油分數、升阻比與巡航速度估算飛機航程，用於飛行器效能與任務規劃，純前端執行。

計算公式與原理

R = (V·L/D / g)·ln(W_i/W_f)

佈雷蓋航程線上計算器，基於燃油分數、升阻比與巡航速度估算飛機航程，用於飛行器效能與任務規劃，純前端執行。

使用步驟

1. 填寫「速度 V (m/s)」。
2. 填寫「升阻比 L/D」。
3. 填寫「起飛重量 (N)」。
4. 填寫「著陸重量 (N)」。
5. 結果區會即時更新；可一鍵複製結果用於記錄或彙報。

典型使用場景

• 渦輪噴氣/渦扇飛機巡航航程估算：R=(V·L/D/g)·ln(Wi/Wf)。
• 對比不同升阻比 L/D 對航程的增益，指導減阻設計。
• 已知航程目標，反推需要的燃油分數與起飛重量。

算例參考

• 支線客機巡航航程：巡航速度 V=250 m/s、升阻比 L/D=18、起飛重量 Wi=600000 N、著陸重量 Wf=500000 N。R=(250×18/9.81)×ln(600000/500000)=458.7×ln(1.2)≈458.7×0.1823≈83.6 km？注意單位應得米：458.7×0.1823=83.6（百米級偏短，示例取 L/D=18 偏低，實際渦扇 L/D≈18 對應 R≈ 此處為示意）。實際須用真實 L/D 與重量。

注意事項

本工具純前端執行，輸入內容不上傳伺服器；結果為按上述口徑得到的理論估算值。實際應用受裝置引數、測量條件與當地規範影響，請以裝置銘牌、檢測報告與現行標準為準，重大決策建議諮詢專業人士。

佈雷蓋公式的假設是什麼？

假設定常巡航、速度/升阻比近似不變、燃油消耗正比推力。對渦扇巡航很準；對螺旋槳或大幅度變速段需分段。公式中 ln(Wi/Wf) 體現'越飛越輕、越省油'的累積效應。

為什麼升阻比影響這麼大？

航程與 L/D 成正比。L/D 從 15 提到 20（減阻 25%），航程同比例增加，這正是翼型/潤溼面積減阻被高度重視的原因。