爬升率 (ROC)
← ToolBox
/ 爬升率
🌙
首页
‹
🚀 航空航天
‹
爬升率
📖 查看「爬升率 (ROC) 使用指南」
ROC = (P_av − P_req) / W
Compute the rate of climb from excess power and weight.
📐 计算公式
ROC=0(平飞极限)。
多余功率决定爬升率。
可用功率 (W)
所需功率 (W)
重量 W (N)
计算
重置
📌 计算说明
多余功率越大爬升越快。
静止时 ROC=0(平飞极限)。
📚 深度解析:爬升率 (ROC)
💡 常见使用场景
性能核算中,由可用功率 Pa 与所需功率 Ps 之差、重量 W,算爬升率 ROC=(Pa−Ps)/W。
判断飞机能否在限定的越障梯度上爬升,用于起飞越障评估。
对比不同高度(功率随高度衰减)的爬升率,找最佳爬升速度。
可用功率盈余的爬升率
可用功率 Pa=2000 kW、所需功率 Ps=1800 kW、重量 W=600000 N。功率盈余=200000 W,ROC = 200000/600000 = 0.333 m/s = 1200 m/h。即每秒上升约 0.33 米。
❓ 常见问题(FAQ)
爬升率单位常看到 ft/min 怎么换算?
1 m/s = 196.85 ft/min。上例 0.333 m/s ≈ 65.6 ft/min(示意值偏低,实际运输机约 1000–2500 ft/min)。注意 Pa、Ps 用同一单位(瓦),W 用牛,结果才是 m/s。
为什么高空爬升率会下降?
发动机功率/推力随空气密度下降而降低,所需功率随真速上升,可用盈余被压缩,故爬升率随高度先增后减,存在理论静升限。