潮汐視窗推算

📚 深度解析：潮汐視窗推算

💡 常見使用場景

• 大型船舶進港或過淺段前，用餘弦潮位模型推算滿足「吃水+UKC」所需潮高的通航時段（乘潮視窗），安排進/出港時刻。
• 給定海圖水深、船吃水與富餘水深 UKC，反算所需潮高，搜尋高潮前後潮位達標的連續視窗。
• 通航時間不足時，評估能否縮短在航時間（提速/減載）或改期，規避座底或擱淺風險。

❓ 常見問題（FAQ）

所需潮高為什麼是「吃水+UKC−海圖水深」？

實際水深 = 海圖水深 + 潮高，須 ≥ 吃水 + UKC（富餘水深）；移項得 潮高 ≥ 吃水 + UKC − 海圖水深。UKC 防止船底吸流、淺水效應與擱淺，一般商船 ≥0.5–1.0 m。

潮位模型用餘弦合理嗎？

半日潮在一個高潮—低潮半週期內近似餘弦變化，高潮 cos=1、低潮 cos=−1，工程快速預規劃足夠；精確作業應以港務局潮汐表或實測為準，本工具用於航次前的視窗粗算與時刻安排。