積載因數計算

Stowage Factor

Stowage Factor

📐 工作原理與說明

Key formulas: min(maxByCapacity, maxByWeight); sf × 35.88

📖 積載因數說明

積載因數 SF

  • SF = 體積 / 重量,單位 m³/t(公制)或 ft³/LT(英制)
  • 1 m³/t = 35.88 ft³/LT
  • SF 小 → 重貨(密度大),SF 大 → 輕貨(密度小)
  • 積載因數決定貨物佔用艙容,是配載核心引數

常見貨物積載因數

  • 鐵礦石:0.3-0.5 m³/t(重貨)
  • 水泥:0.7-0.9 m³/t
  • 煤炭:1.0-1.3 m³/t
  • 穀物:1.3-1.5 m³/t
  • 鋼材:0.5-1.0 m³/t
  • 木材:1.8-2.5 m³/t(輕貨)

艙容核算

  • 所需艙容 = 總貨量 × SF
  • 若所需艙容 > 船舶艙容:艙容受限(輕貨)
  • 若總貨量 > 載重噸:載重受限(重貨)
  • 兩者取先達限者作為最大裝載量

📚 深度解析:積載因數計算

💡 常見使用場景

  • 配載前用積載因數 SF(體積/重量)判斷貨物是重貨(艙容受限)還是輕貨(載重受限),指導艙位與載重分配。
  • 給定總貨量與 SF,反算所需艙容與艙容/載重利用率,判斷是否會超艙容或超載重。
  • 大宗散貨或集裝箱配載時,對比艙容限制與載重限制的最大裝載量,識別瓶頸約束(艙容 or 載重)。
貨物分類與最大裝載示例
某貨體積 150 m³、重 100 t,SF = 150÷100 = 1.5 m³/t(≈53.82 ft³/LT),密度 = 100÷150 ≈ 0.67 t/m³,屬輕貨(艙容受限,1.3≤SF<2.0)。若裝載 5000 t、SF=1.5、艙容 8000 m³、載重 10000 t:所需艙容 = 5000×1.5 = 7500 m³,艙容利用率 93.75%,載重利用率 50%;艙容限制最大裝載 = 8000÷1.5 ≈ 5333 t < 載重 10000 t,故瓶頸在艙容,最多裝 5333 t。

❓ 常見問題(FAQ)

積載因數 SF 大說明什麼?
SF = 體積/重量,值越大越「泡」(輕貨),艙容先滿而載重有餘;SF 越小越「沉」(重貨),載重先滿而艙容有餘。經驗分界:<0.6 重貨、0.6–1.3 中等、1.3–2.0 輕貨、≥2.0 極輕。
艙容受限和載重受限怎麼判斷?
最大裝載 = min(艙容÷SF, 載重)。若 艙容÷SF ≤ 載重 → 艙容受限(輕貨),否則載重受限(重貨)。配載時確保實際貨量不超過兩者較小值,避免超艙容或超載重。
⚠️ 使用說明與注意事項
📖關於「積載因數計算」 ▼

📝工具簡介

積載因數計算是一款科學研究領域的線上工具。科學研究工具,採用標準科學公式,計算精準。

✨功能特點

🎯使用場景