平飛 T = D 使用指南
平飛所需推力線上計算器，輸入升力係數與阻力系數（或阻力）求得維持平飛所需推力，用於航程與效能分析，純前端。
計算公式與原理
T = ½ρV²S·C_D
T = ½ρV²S·C_D。
使用步驟
- 填寫「空氣密度 ρ (kg/m³)」。
- 填寫「速度 V (m/s)」。
- 填寫「參考面積 S (m²)」。
- 填寫「阻力系數 C_D」。
- 結果區會即時更新；可一鍵複製結果用於記錄或彙報。
典型使用場景
- 平飛配平要求推力=阻力，由阻力公式算所需推力 T=D=½ρV²·C_D·S。
- 對比不同高度（密度下降）的所需推力，評估巡航推力設定。
- 已知發動機可用推力，反推能達到的巡航速度。
算例參考
- 巡航所需推力：巡航高度密度 ρ=0.4、速度 V=250 m/s、C_D=0.03、面積 S=30 m²。T=D=½×0.4×250²×0.03×30=½×0.4×62500×0.03×30=1125 N。發動機需持續提供約 1.1 kN 維持平飛。
注意事項
本工具純前端執行，輸入內容不上傳伺服器；結果為按上述口徑得到的理論估算值。實際應用受裝置引數、測量條件與當地規範影響，請以裝置銘牌、檢測報告與現行標準為準，重大決策建議諮詢專業人士。
- 所需推力和可用推力什麼關係？
- 平飛/穩速時兩者相等；加速或爬升需可用>所需（盈餘用於加速/爬升）；所需>可用則減速掉高度。效能包線就是可用推力覆蓋所需推力的範圍。
- 高度對所需推力的影響？
- 密度隨高度下降，同等真速下阻力減小，但真速巡航時維持動壓需更高速，綜合看巡航推力隨高度先降後受發動機衰減影響。按高度查效能手冊最準。