桥跨布置计算 使用指南
桥跨布置计算器，根据桥梁总长与跨数求单孔跨径、墩台数量及连续梁弯矩估算，辅助桥型方案比选。
功能说明
桥跨布置计算器，根据桥梁总长与跨数求单孔跨径、墩台数量及连续梁弯矩估算，辅助桥型方案比选。
典型使用场景
- 桥梁方案比选：在初步设计中输入桥梁总长与跨数，快速得出单孔跨径、桥墩数与跨中/支点弯矩，对比简支梁与连续梁两种桥型的受力差异，辅助孔跨布置决策。
- 既有桥梁复核：养护单位用实测总长与跨数反算单孔跨径，校核原设计弯矩是否与现状荷载匹配，识别超载与配筋不足风险。
- 教学与技术交底：将 M=(g+q)L²/8（简支）、M=(g+q)L²/12（连续梁内支点）、M=(g+q)L²/24（跨中）用于课堂演示与施工交底，直观展示荷载集度对弯矩的影响。
算例参考
- 演练示例（默认参数）：输入总长 300 m、跨数 5、连续梁、恒载 150 kN/m、活载 60 kN/m：单孔跨径 60 m、桥墩 4 个、总荷载集度 210 kN/m、内支点最大弯矩 (g+q)L²/12 ≈ 75600 kN·m、跨中弯矩 (g+q)L²/24 ≈ 37800 kN·m。
注意事项
本工具纯前端运行，输入内容不上传服务器；结果为按上述口径得到的理论估算值。实际应用受设备参数、测量条件与当地规范影响，请以设备铭牌、检测报告与现行标准为准，重大决策建议咨询专业人士。
- 简支梁与连续梁的弯矩公式为何不同？
- 连续梁因中间支座产生负弯矩，内支点弯矩最大（(g+q)L²/12）、跨中较小（(g+q)L²/24）；简支梁只在跨中最大（(g+q)L²/8）。桥型选择直接影响配筋量与造价。
- 桥墩数为何是跨数减一？
- n 跨连续布置有 n-1 个中间桥墩加 2 个桥台；本工具桥墩数取 n-1，桥台另计，桥墩与桥台均为传力构件但构造不同。
- 结果能直接用于施工图吗？
- 本工具仅做内力快速估算，正式设计须按 JTG D60 荷载组合与 JTG 3362 配筋验算，并经注册结构工程师签字确认。