快遞運費計算器
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快遞運費計算器
Express Freight Calculator
Estimate shipping freight by weight, dimensions, and zone.
📐 工作原理與說明
計費重量 = max(實際重量, 體積重量),拋重比 = 體積重量 ÷ 實際重量,超過 1 時按體積重量計費;體積重量(kg) = 長(cm) × 寬(cm) × 高(cm) ÷ 拋比係數(陸運常用 6000、空運 5000、快遞 8000);運費 = 首重費 +(計費重量 − 首重)× 續重單價(不足 1 kg 按 1 kg 計);總費用另加保價費與偏遠地區附加費。
首重(kg)
首重運費(元)
續重單價(元/kg)
實重(kg)
體積重(kg)
計算運費
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📚 深度解析:快遞運費(首重 + 續重)計算
💡 常見使用場景
寄件前按實重與體積重取大者估算運費,在多家快遞之間比價。
核算店鋪包郵成本:把常用目的地的首重價與續重價填入,批次估算訂單運費。
判斷是否需要壓縮包裝——對比壓縮前後的體積重,直接看運費能降多少。
2.4 kg 包裹的運費
首重 1 kg / 首重運費 12 元 / 續重 5 元/kg。包裝 30×20×15 cm,按 ÷6000 得體積重 1.5 kg;實重 2.4 kg 更大,計費重量 2.4 kg。超首重 = 2.4 − 1 = 1.4 kg,運費 = 12 + 1.4 × 5 = 19.00 元。若換 40×30×30 cm 的箱子(體積重 6.0 kg),計費重量升至 6.0 kg,運費 = 12 + 5 × 5 = 37.00 元,幾乎翻倍。
❓ 常見問題(FAQ)
體積重怎麼算?
常見演算法是 長×寬×高(cm) ÷ 拋比,拋比國內快遞多為 6000 或 8000,國際快遞常用 5000。工具讓你直接填體積重,可先用「
包裝材積計算器
」算好再填。
為什麼按體積重而不是實重計費?
輕拋貨佔用車廂空間但重量輕,按實重計費會讓承運方虧艙位。取實重與體積重的較大值作為計費重量是行業通行做法。