氣缸推力/速度計算

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💡 理論推力 F=A·P;活塞速度由排氣口限流估算 Q≈2.0·d²·P_bar(L/min);緩衝校核比較負載動能與氣墊吸收能量。
⚠️ 使用說明與注意事項
  • Enter 快速計算,結果可一鍵複製
  • 實際推力 = 理論推力 × 機械效率(通常 0.8–0.9)
  • 活塞桿側拉力按環形面積計算(杆徑預設 0.25 缸徑)
  • 速度為排氣口限流估算,實際受管路、電磁閥 Cv 影響
  • 本工具純前端執行,結果為估算值,僅供選型參考

🕘 最近計算

暫無計算記錄

📚 深度解析:氣動氣缸推力、速度與緩衝校核

💡 常見使用場景

缸徑40/行程80/0.5MPa/負載15kg 示例
缸徑 40mm、行程 80mm、供氣 0.5MPa、活塞桿 12mm、效率 0.9:有效面積 1256.64mm²(推)/1143.54mm²(拉),理論推力 628.3N(64.0kgf)/571.8N(58.3kgf),實際(η=0.9) 565.5N(57.6kgf)/514.6N(52.5kgf);排氣口 4mm 估算流量 160L/min,平均速度 2227mm/s,迴圈時間約 0.172s;推力滿足(57.6kgf≥15kg);但負載動能 37.2J 遠超氣墊吸收 9.42J,提示緩衝不足,建議加外部緩衝器。

❓ 常見問題(FAQ)

為什麼提示緩衝不足?
工具按負載質量與平均速度估算動能,氣動緩衝(約 0.3MPa 吸收)能力有限;高速或重負載場景動能遠超氣墊吸收,需加液壓緩衝器或降低氣壓/負載。
活塞桿直徑怎麼取?
未填時按 0.25 倍缸徑估算;存在偏載或導向要求時按實際取值,杆越粗拉回側面積越小、拉回推力越低。
📖關於「氣缸推力/速度計算」

📝工具簡介

根據氣缸缸徑、行程、供氣壓力、負載與排氣口口徑,計算推進/拉回理論與實際推力、排氣限流估算的活塞速度、迴圈時間,並校核緩衝吸收能力。純前端執行,資料不上傳。

功能特點

🎯使用場景