動壓計算器

📚 深度解析：由空氣密度與速度求動壓

💡 常見使用場景

• 氣動載荷核心量：q=½ρv²，用於升力、阻力、操縱面載荷計算。
• 對比不同高度（密度下降）的動壓，看操縱效率變化。
• 已知結構動壓限制，反推最大允許空速。

❓ 常見問題（FAQ）

動壓和空速是什麼關係？

動壓與真空速的平方成正比、與密度成正比。同一錶速在高空（密度低）動壓更小，這也是高空操縱變'軟'、失速真速更高的原因。

為什麼飛機有動壓限制？

結構（舵面、艙體）與氣動彈性（顫振）都受動壓上限約束，超過可能在某個高度/速度組合出現結構或控制問題，故飛行包線以動壓/馬赫共同界定。