跑道長度計算

📏 Runway Length Calculator

Compute the required takeoff or landing runway length from aircraft performance data.

📖 跑道修正說明

修正方法(ICAO 經驗公式)

  • ISA 標準氣溫 = 15 - 0.0065 × 海拔
  • 海拔修正:每高於海平面 300m(1000ft),跑道長度增加約 7%
  • 溫度修正:每高於 ISA 1°C,跑道長度增加約 1%
  • 坡度修正:每 1% 上坡坡度,跑道長度增加約 10%
  • 頂風修正:每 5 m/s(10kt)頂風,跑道長度減少約 7%

跑道型別

  • TODA(可用起飛滑跑距離):跑道長度 + 淨空道
  • ASDA(可用加速停止距離):跑道長度 + 停止道
  • LDA(可用著陸距離):跑道可用於著陸的長度

📐 計算公式

ISA 溫度 = 15 − 0.0065 × 海拔(m);修正長 = 基準長 × 重量係數 × (1 + 海拔/300 × 0.07) × (1 + max(0, ΔT) × 0.01) × (1 + 坡度 × 0.10) × (1 − 頂風/5 × 0.07);建議長 = 修正長 × 1.15

海拔每高 300m 需加長 7%、高於 ISA 每 1℃ 加長 1%、上坡每 1% 加長 10%、頂風每 5m/s 縮短 7%(最多 30%);再疊加 15% 安全餘量。

本工具使用經驗修正係數,僅用於教學估算。實際飛行計劃須使用機型飛行手冊(AFM)效能圖表。

📚 深度解析:跑道長度計算

💡 常見使用場景

  • 按機型基準跑道長度,疊加海拔、溫度、坡度、頂風等修正,得實際所需長度。
  • 高原/高溫機場評估起飛重量限制(跑道不夠則減載)。
  • 對比溼跑道(摩擦降低)的額外長度需求。
高原高溫跑道修正示意
某機型基準跑道 2500 m(海平面 ISA)。機場海拔 1500 m 密度高度修正約 +12%、氣溫高於標準 10°C 再 +6%、坡度 1% 再 +3%,合計需 2500×1.21≈3025 m。實際以機型效能手冊修正表為準。

❓ 常見問題(FAQ)

為什麼頂風可以縮短跑道?
頂風提高地速達到離地空速的滑跑效率,等效縮短所需地面滑跑距離;順風反之。效能計算把頂風分量作為負修正項。
溼跑道為什麼要求更長?
溼滑道面剎車與加速效能下降、中斷起飛距離增大,需更長跑道或更嚴的重量限制。規章對溼/汙染跑道有專門的效能折扣。
⚠️ 使用說明與注意事項
📖關於「跑道長度計算」 ▼

📝工具簡介

跑道長度計算是一款科學研究領域的線上工具。科學研究工具,採用標準科學公式,計算精準。

✨功能特點

🎯使用場景