隧道襯砌厚度計算 使用指南

輸入圍巖級別與開挖跨度,按經驗係數(k=0.04~0.10)估算初期支護與二次襯砌厚度,輔助隧道襯砌結構設計與安全餘量校核。

功能說明

輸入圍巖級別與開挖跨度,按經驗係數(k=0.04~0.10)估算初期支護與二次襯砌厚度,輔助隧道襯砌結構設計與安全餘量校核。

典型使用場景

算例參考

注意事項

本工具純前端執行,輸入內容不上傳伺服器;結果為按上述口徑得到的理論估算值。實際應用受裝置引數、測量條件與當地規範影響,請以裝置銘牌、檢測報告與現行標準為準,重大決策建議諮詢專業人士。

二次襯砌厚度為什麼按 k×跨度 估算,而不是按荷載計算?
k×B 是工程類比法的經驗取值,把圍巖級別(完整性、強度、地下水等綜合分級)與開挖跨度兩個主因壓縮成一個係數,用於方案階段快速估厚與備料。正式設計應按荷載—結構法或地層—結構法建模,計入圍巖壓力、水壓力、地震力與結構自重,並對二襯做配筋驗算;本工具結果不能替代結構計算書。
Ⅳ級以上必須配筋的依據是什麼,素混凝土二襯用在什麼情況?
工具按 grade≥5(Ⅳ級及以上)判為需配筋。原因是圍巖較差時二襯要承擔顯著的圍巖壓力與不均勻沉降,素混凝土抗拉強度低、易出現裂縫。Ⅰ~Ⅲ級圍巖自承能力強,二襯多作為安全儲備與限裂構造,可採用素混凝土;但當存在偏壓、淺埋、洞口段或地下水侵蝕時,即使圍巖較好也應配筋或採用鋼纖維混凝土。
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