道路坡度計算 使用指南
輸入道路高差與水平距離（或設計速度），工具計算縱坡坡度、校核最大縱坡與坡長限制，並算出路拱橫坡，依據設計速度分級（如 120km/h 限 3%）輔助道路線形設計。
功能說明
輸入道路高差與水平距離（或設計速度），工具計算縱坡坡度、校核最大縱坡與坡長限制，並算出路拱橫坡，依據設計速度分級（如 120km/h 限 3%）輔助道路線形設計。
典型使用場景
- 縱坡模式：已知起終點高程與設計長度，算縱坡 i=(H₂−H₁)/L×100%，並對照該設計速度下最大縱坡（60km/h 限 6%）與坡長限值（4% 坡限 700m）校核。
- 橫坡模式：路拱橫坡 i = 路拱抬高 h / 路面半寬 b ×100%，瀝青路面宜 1.5%~2.0%、水泥混凝土 1.0%~1.5%、碎石 2.5%~3.5%，保證排水且不損行車。
- 縱坡與橫坡分別控制「前後」與「左右」的排水與行車安全，設計時需兩套口徑分別複核，避免混用單位。
算例參考
- 可復現算例（縱坡 100→108m / 200m；橫坡 半寬7.5m抬15cm）：縱坡：i=(108−100)/200×100% = 4.00%。60km/h 最大縱坡 6%，4%≤6% 滿足；坡長 200m ≤ 4% 對應限長 700m，滿足。 橫坡：i=15cm/750cm×100% = 2.00%。瀝青路面範圍 1.5%~2.0%，恰在上限，滿足排水且不偏陡。 結論：該段縱坡 4% 與路拱橫坡 2% 均滿足常用規範，縱坡偏緩、橫坡取上限利於排水。
注意事項
本工具純前端執行，輸入內容不上傳伺服器；結果為按上述口徑得到的理論估算值。實際應用受裝置引數、測量條件與當地規範影響，請以裝置銘牌、檢測報告與現行標準為準，重大決策建議諮詢專業人士。
- 縱坡和橫坡有什麼區別？
- 縱坡沿行車方向（前後）的升降，用高程差/水平距離算，影響爬坡能力與視距；橫坡沿路面寬度方向（左右）的單向或雙向傾斜，用於路面排水。兩者正交，需分別按對應規範校核。
- 坡長限值為什麼隨坡度變化？
- 陡坡上連續爬坡會使貨車降速、易追尾，故規範對大坡度限定最大坡長（如 3% 以下可 1000m，4% 限 700m，6% 限 500m），超過需設緩坡段。本工具按坡度自動給出對應坡長限值。