跑道长度计算

📏 Runway Length

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📖 跑道修正说明

修正方法(ICAO 经验公式)

  • ISA 标准气温 = 15 - 0.0065 × 海拔
  • 海拔修正:每高于海平面 300m(1000ft),跑道长度增加约 7%
  • 温度修正:每高于 ISA 1°C,跑道长度增加约 1%
  • 坡度修正:每 1% 上坡坡度,跑道长度增加约 10%
  • 顶风修正:每 5 m/s(10kt)顶风,跑道长度减少约 7%

跑道类型

  • TODA(可用起飞滑跑距离):跑道长度 + 净空道
  • ASDA(可用加速停止距离):跑道长度 + 停止道
  • LDA(可用着陆距离):跑道可用于着陆的长度
本工具使用经验修正系数,仅用于教学估算。实际飞行计划须使用机型飞行手册(AFM)性能图表。

📚 深度解析:跑道长度计算

💡 常见使用场景

  • 按机型基准跑道长度,叠加海拔、温度、坡度、顶风等修正,得实际所需长度。
  • 高原/高温机场评估起飞重量限制(跑道不够则减载)。
  • 对比湿跑道(摩擦降低)的额外长度需求。
高原高温跑道修正示意
某机型基准跑道 2500 m(海平面 ISA)。机场海拔 1500 m 密度高度修正约 +12%、气温高于标准 10°C 再 +6%、坡度 1% 再 +3%,合计需 2500×1.21≈3025 m。实际以机型性能手册修正表为准。

❓ 常见问题(FAQ)

为什么顶风可以缩短跑道?
顶风提高地速达到离地空速的滑跑效率,等效缩短所需地面滑跑距离;顺风反之。性能计算把顶风分量作为负修正项。
湿跑道为什么要求更长?
湿滑道面刹车与加速性能下降、中断起飞距离增大,需更长跑道或更严的重量限制。规章对湿/污染跑道有专门的性能折扣。
⚠️ 使用说明与注意事项
📖关于「跑道长度计算」

📝工具简介

跑道长度计算是一款科学研究领域的在线工具。科学研究工具,采用标准科学公式,计算精准。

功能特点

🎯使用场景