二手車估價器
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二手車估價器
📖 檢視「usedcar-valuation 使用指南」
Used Car Valuation
Estimate used-car value from age, mileage, and condition.
📐 工作原理與說明
成新率估價:車齡成新率 = 1 − 車齡 × 5%;里程成新率 = 1 − 里程(萬公里)× 3%;綜合成新率取兩者較小值並限制在 45% 至 100%;估價 = 新車價 × 綜合成新率,再按車況上下浮動形成殘值區間。
新車廠商指導價(元)
車齡(年)
累計里程(萬公里)
估算金額
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📚 深度解析:二手車估價器
💡 常見使用場景
買賣車前快速估算殘值:輸入新車價、上牌車齡、累計里程,得成新率與估值區間。
對比不同車齡/里程組合的估值,判斷現車報價是否合理。
作為置換補貼或保險定損的粗略參考基線。
以「新車價 20 萬、車齡 4 年、累計里程 8 萬公里」為例
車齡折舊率=1-4×0.05=0.80;里程折舊率=1-8×0.03=0.76;取兩者較小值並限定在 0.45~1 之間→成新率 0.76(76%);估值=200000×0.76=15.2 萬元。若車齡僅 3 年、里程 5 萬公里,則成新率 0.85、估值約 12.75 萬+(15 萬新車對應 12.75 萬)。
❓ 常見問題(FAQ)
成新率為什麼取車齡和里程的較小值?
車輛殘值受「車齡折舊」與「里程折舊」雙重約束,任一維度惡化都會拉低價值,因此取兩者較小者(並設 0.45 下限防歸零)作為綜合成新率。里程單位為萬公里。
估值和實際成交價差很多?
本工具是線性簡化折舊模型,未計入品牌保值率、車況、地區行情、配置與事故歷史。實際成交應以市場同款成交價與專業檢測為準,本估值僅作快速基線參考。