建築限高計算

Building Height

Building Height

☀️ 日照間距
✈️ 航空限高
🏗️ 樓層估算
--
允許高度
--
可建層數
--
額外資訊
--
校核
📐 計算公式
H_max = D / L

H_max:日照間距允許最大高度;D:日照間距;L:日照間距係數

💡 日照間距係數與緯度相關:南方約1.0,中部1.2~1.3,北方1.5,嚴寒地區1.8。建築高度含室內外高差和女兒牆。

📚 深度解析:建築限高計算

💡 常見使用場景

  • 南側已建高層,北側地塊需核算:在給定日照間距 D 與本地間距係數 L 下,新建建築允許的最大高度 H_max = D / L,再除以層高得到可建層數。
  • 機場淨空保護區內,建築高度受航空限高控制:H_limit = 跑道標高 H0 + 距跑道端距離 L × 起降坡度 − 安全超高,超過即禁建。
  • 已知規劃限高,反算可建樓層數:層數 = 限高 ÷ 層高(取整數層),用於方案初期的體量推敲。
日照間距限高算例
北緯 30° 城市(auto 間距係數 L=1.2),南側已有建築與用地邊界的日照間距 D=40 m,擬建層高 3 m: H_max = D / L = 40 / 1.2 = 33.33 m;可建層數 = 33.33 / 3 ≈ 11.1 → 取 11 層(實高 33.0 m)。 若改到北緯 45° 城市(L=1.8),H_max = 40 / 1.8 = 22.22 m,僅可建 7 層。可見高緯度地區同一間距下可建高度顯著更低。
航空限高算例
某機場跑道標高 H0=50 m,地塊距跑道端 L=2000 m,起降航段坡度 slope=0.015(1.5%),安全超高 10 m: H_limit = 50 + 2000 × 0.015 − 10 = 50 + 30 − 10 = 70 m。 即該地塊建築不得超過 70 m(約 23 層 @3 m),超限需與空管部門協調或調線。

❓ 常見問題(FAQ)

間距係數 L 與緯度是什麼關係?
工具內建分段取值:緯度 ≥43° 取 1.8、≥38° 取 1.5、≥33° 取 1.3、≥28° 取 1.2,其餘取 1.0。高緯度地區太陽高度角低、陰影長,因此需要更大的間距係數(更嚴的限高)。也可手動指定 L 覆蓋自動值。
航空限高適用於哪些場景?
適用於機場、軍用機場、航路走廊附近的淨空保護區。建築物、鐵塔、煙囪等突出物高度不得超過 H_limit。計算式中的坡度取自該航段公佈的進近/離場剖面,安全超高一般取 5–15 m。
⚠️ 使用說明與注意事項
📖關於「建築限高計算」 ▼

📝工具簡介

建築限高計算器 - 日照間距、航空限高與規劃控制高度計算。。商業辦公工具,提升工作效率,資料本地處理保護隱私。

✨功能特點

🎯使用場景