制動能耗設計

⚡ Braking Energy Design

Compute braking energy and heat dissipation from mass, speed and deceleration.

📐 計算公式
制動能耗 = ½J(ω₁² − ω₂²)

輸入轉動慣量、制動前後轉速及制動時間,計算制動扭矩、能耗與平均功率

💡 公式:ω=2πn/60;ΔE=½J(ω₁²-ω₂²);制動扭矩 T=J(ω₁-ω₂)/t;平均功率 P=ΔE/t
⚠️ 注意事項
  • 制動前轉速須大於制動後轉速,否則視為加速過程
  • 制動扭矩為恆定扭矩假設下的平均值,實際制動器扭矩隨壓力變化
  • 制動能耗全部轉化為熱能,需校核制動器散熱能力
  • 頻繁制動場合應計算等效功率與溫升
  • 本工具純前端執行,資料不會上傳到伺服器

🕘 最近計算

暫無計算記錄

📚 深度解析:裝置能耗/能效

💡 常見使用場景

電機效率
輸入 5 kW、效率 η=90%:輸出 P_out=5×0.9=4.5 kW;損耗=0.5 kW。年執行 4000 h 耗電=5×4000=20000 kWh。
系統總效率
電機 0.92×齒輪箱 0.95×皮帶 0.97:總 η=0.92×0.95×0.97≈0.848,系統輸出為輸入 84.8%。

❓ 常見問題(FAQ)

為什麼算總效率要連乘?
串聯傳動每級都損耗,總效率=各級效率乘積(非相加),級數越多總效率越低。
能效等級怎麼選?
高等級(IE3/IE4)貴但長期執行省電費,按年執行小時與電價算回收期。
📖關於「制動能耗設計」 ▼

📝工具簡介

制動能耗設計計算器,依據轉動慣量與制動前後轉速,計算制動過程中需要吸收的動能、所需的制動扭矩及平均制動功率,用於制動器選型與散熱設計。

✨功能特點

🎯使用場景