Compute target tire pressure from the door-jamb standard combined with load and season, and compare with measured values to advise inflation or deflation.
| 修正項 | 調整量 | 原因 |
|---|---|---|
| 半載 | +0.1 bar | 軸荷增加，接地印痕變大 |
| 滿載 / 拉貨 | +0.2 bar | 抑制胎側過度變形與發熱 |
| 冬季 | +0.1 bar | 低溫冷縮，抵消約 0.1 bar 降幅 |
| 夏季高速 | −0.05 bar | 行駛升溫，避免熱態超壓 |
1 bar = 100 kPa = 14.5038 psi ≈ 1.0197 kgf/cm²。標貼常見 bar 與 psi 雙標，氣泵讀數單位不同時先換算再充氣。
胎壓須在冷胎（停車 3 小時以上或行駛不足 2km）時測量；剛跑完高速的熱態讀數會偏高 0.2~0.3 bar，不能直接對照標貼。