限速指數不夠會怎樣？

持續超速等級行駛輪胎升溫加劇、結構疲勞，高速易爆胎。必須選等於或高於廠家指定指數。

改輪轂為何速度表不準？

表顯基於原廠輪胎周長，換不同周長輪胎後每圈行駛距離變了，實際速度與表顯產生固定比例誤差，需重新標定或接受偏差。

輪胎規格選擇計算 - 免費線上汽車交通工具

Speed Tire

Input section width, aspect ratio, and rim diameter to compute tire diameter, circumference, revolutions per km, and recommend a speed rating.

斷面寬度 (mm)

扁平比 (%)

輪輞直徑 (英寸)

車輛最高車速 (km/h)

原廠斷面寬度 (mm)

原廠扁平比 (%)

原廠輪輞直徑 (英寸)

允許直徑偏差 (%)

🔤 速度等級與載重指數

速度等級	最高時速	常見用途
S	180 km/h	經濟型家轎
T	190 km/h	緊湊型轎車
H	210 km/h	中型轎車主流
V	240 km/h	中高功率轎車 / SUV
W	270 km/h	效能車
Y	300 km/h	高效能跑車

📏 規格換算口徑

輪胎直徑 = 輪輞直徑 × 25.4 + 2 × 斷面寬度 × 扁平比 ÷ 100（mm）。例如 225/55R17：17 × 25.4 + 2 × 225 × 0.55 = 431.8 + 247.5 = 679.3 mm。周長 = π × 直徑，每公里轉數 = 1000000 ÷ 周長。

⚠️ 升級改裝要點

直徑偏差建議控制在 ±3% 以內，超出會使速度表與里程錶明顯失真，還可能干涉輪拱或影響 ABS/ESP 標定。升級時優先「加寬降扁平比」保持直徑接近原廠，同時核對輪轂 ET 值與胎寬是否干涉。

💡 換胎後速度表偏差按比例產生：表顯速度 ×（新周長 ÷ 原周長）≈ 實際速度。偏差明顯時需重新標定或自行換算。

📚 深度解析：車速與輪胎限速等級匹配

💡 常見使用場景

選輪胎時核對限速指數是否滿足車輛最高車速，避免高速爆胎風險。
改裝升級輪轂後核算輪胎周長變化對錶顯速度與實際速度的影響。
跑高速或賽道日前確認輪胎速度級別餘量。

規格換算與直徑偏差

225/55R17 的直徑 = 17 × 25.4 + 2 × 225 × 55 ÷ 100 = 431.8 + 247.5 = 679.3 mm，周長 = π × 679.3 ≈ 2134.1 mm，每公里約轉 468.6 圈。原廠 215/55R17 直徑為 668.3 mm，換裝後直徑偏差 +1.65%，在 ±3% 容差內，但速度表會按周長比例產生誤差：表顯 100 km/h 時實際約 101.6 km/h。若極速 230 km/h，則至少需選 V 級（240 km/h）輪胎。

❓ 常見問題（FAQ）

限速指數不夠會怎樣？: 持續超速等級行駛輪胎升溫加劇、結構疲勞，高速易爆胎。必須選等於或高於廠家指定指數。
改輪轂為何速度表不準？: 表顯基於原廠輪胎周長，換不同周長輪胎後每圈行駛距離變了，實際速度與表顯產生固定比例誤差，需重新標定或接受偏差。

⚠️ 使用說明與注意事項

本工具純前端執行，資料不會上傳到伺服器
建議在主流瀏覽器（Chrome/Safari/Firefox/Edge）中使用
直徑偏差建議控制在 ±3% 以內；改裝後速度表與里程錶會按周長比例產生固定誤差

輪胎規格選擇計算