Compute vehicle speed and wheel torque from gear ratios, final drive ratio, tire circumference, and RPM to understand how ratios affect acceleration and top speed.
| 引數 | 增大後影響 | 典型取向 |
|---|---|---|
| 檔位齒比 | 輪端扭矩增大、同轉速車速降低 | 低檔位大齒比,利於起步爬坡 |
| 終傳比 | 各檔車速整體下降、加速變強 | 越野/載重偏大,巡航偏小 |
| 輪胎周長 | 周長變大則同轉速車速變快 | 換大尺寸輪胎需重算車速表 |
密齒比檔間跨度小,換擋平順、發動機常處高效區,利於加速與節油;疏齒比結構簡單、低速有勁但高速轉速偏高。
輪胎周長增大後實際車速高於儀表讀數,同時輪端扭矩下降、加速變弱,里程錶與油耗計算也會偏差。