體積算夠為什麼還裝不下？

集裝箱內尺寸固定，貨物若不能緊密堆碼（形狀不規則、需留通道、限高），實際能裝體積常只有標稱的 80%–90%。估算應預留 10%–20% 虧艙係數，並校核單櫃重量不超限。

20 尺和 40 尺怎麼選？

20 尺櫃內積約 33m³、限重約 22–28t，適合重貨或小批次；40 尺櫃約 67m³、限重相近，適合輕泡貨。輕貨按體積選 40 尺更省運費，重貨受限於重量則 20 尺更靈活。

Container loading estimator: input cargo dimensions and quantity to estimate the number of containers needed for logistics load planning.

單件長 (m)

單件寬 (m)

單件高 (m)

貨物件數

單件重量 (kg)

櫃型

虧艙預留 (%)

成本口徑

貨物形狀不規則、需要留通道、不能倒置或限高時，實際可裝體積常只有標稱的 80%~90%。估算時應預留 10%~20% 虧艙係數，否則會出現「算得下、裝不下」。

輕泡貨由體積決定箱數，重貨由限重決定。取兩者所需箱數的較大值才是可行方案；同時注意整箱毛重不得超過船公司與目的國的公路限重。

💡 拼箱（LCL）適合不足一整櫃的小批次；當估算箱數接近整數上限（如 4.8 櫃）時，對比「5 個整櫃」與「4 櫃 + 拼箱」的成本再決策。

按體積估算箱數

單件貨物 1.0×0.8×0.6m=0.48m³、共 500 件=240m³；40 尺櫃內體積約 67m³，理論需 240/67≈3.6 即 4 個櫃。再校核重量：若單件 80kg、總重 40t，4 個櫃各 10t 遠低於限重 22–28t，故體積主導，定 4 個 40 尺櫃。

體積算夠為什麼還裝不下？: 集裝箱內尺寸固定，貨物若不能緊密堆碼（形狀不規則、需留通道、限高），實際能裝體積常只有標稱的 80%–90%。估算應預留 10%–20% 虧艙係數，並校核單櫃重量不超限。
20 尺和 40 尺怎麼選？: 20 尺櫃內積約 33m³、限重約 22–28t，適合重貨或小批次；40 尺櫃約 67m³、限重相近，適合輕泡貨。輕貨按體積選 40 尺更省運費，重貨受限於重量則 20 尺更靈活。

⚠️ 使用說明與注意事項