二手车估价器

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Used Car Valuation

Estimate used-car value from age, mileage, and condition.

📐 工作原理与说明
成新率估价：车龄成新率 = 1 − 车龄 × 5%；里程成新率 = 1 − 里程（万公里）× 3%；综合成新率取两者较小值并限制在 45% 至 100%；估价 = 新车价 × 综合成新率，再按车况上下浮动形成残值区间。

📚 深度解析：二手车估价器

💡 常见使用场景

以「新车价 20 万、车龄 4 年、累计里程 8 万公里」为例
车龄折旧率=1-4×0.05=0.80；里程折旧率=1-8×0.03=0.76；取两者较小值并限定在 0.45~1 之间→成新率 0.76（76%）；估值=200000×0.76=15.2 万元。若车龄仅 3 年、里程 5 万公里，则成新率 0.85、估值约 12.75 万+（15 万新车对应 12.75 万）。

❓ 常见问题（FAQ）

成新率为什么取车龄和里程的较小值？
车辆残值受「车龄折旧」与「里程折旧」双重约束，任一维度恶化都会拉低价值，因此取两者较小者（并设 0.45 下限防归零）作为综合成新率。里程单位为万公里。
估值和实际成交价差很多？
本工具是线性简化折旧模型，未计入品牌保值率、车况、地区行情、配置与事故历史。实际成交应以市场同款成交价与专业检测为准，本估值仅作快速基线参考。