气缸推力/速度计算

📚 深度解析：气动气缸推力、速度与缓冲校核

💡 常见使用场景

• 气缸选型与调试时，按缸径、供气压力、活塞杆直径与效率算进/回程理论推力与实际推力，校核能否推动负载。
• 估算行程速度时，按排气口通径与供气压力估算排气流量，再除以有效面积得活塞速度，叠加往返得循环时间。
• 缓冲校核时，比较负载动能与气垫吸收能力，动能过大需加外部液压缓冲器或降低气压/负载。

❓ 常见问题（FAQ）

为什么提示缓冲不足？

工具按负载质量与平均速度估算动能，气动缓冲（约 0.3MPa 吸收）能力有限；高速或重负载场景动能远超气垫吸收，需加液压缓冲器或降低气压/负载。

活塞杆直径怎么取？

未填时按 0.25 倍缸径估算；存在偏载或导向要求时按实际取值，杆越粗拉回侧面积越小、拉回推力越低。