为什么实际油费比算的高？

估算用等速理想油耗，实际城市拥堵、空调、载重、胎压都会抬高；且油价含标号差异。用近期实测百公里油耗代入比工信部工况更接近真实。

电动车怎么类比？

把油费换成电费：电费=里程÷100×电耗(kWh)×电价，再加公共桩服务费；家充谷电更便宜。对比时把两类能源单价与效率都算清再比总成本。

输入行驶里程、车辆油耗与油价，估算单程油费、每公里成本与人均分摊，并对比不同车型的燃油成本差异。

行驶里程 (km)

车辆百公里油耗 (L)

油价 (元/L)

同行人数（含驾驶员）

对比车型百公里油耗 (L)

出行预算 (元)

行程油费 = 里程(km) ÷ 100 × 百公里油耗(L) × 油价；每公里成本 = 油费 ÷ 里程；人均成本 = 油费 ÷ 人数；对比方案油费 = 里程 ÷ 100 × 对比油耗 × 油价。

同车高速匀速约 6~7L/100km，市区拥堵可到 9~11L/100km。长途预估建议按高速油耗，市区通勤按实测量。

把「油耗 × 油价」换成「百公里电耗 × 电价」，公共快充另加服务费。家充谷电单价低，能源成本优势明显。

💡 想算得更准：用最近一次「加满到加满」的加油量与对应里程反推真实百公里油耗，再代入本工具。

单程油费估算

行程 300km、车辆油耗 7L/100km、油价 8 元/L；油费=300÷100×7×8=168 元。若换开 9L/100km 的车，油费=300÷100×9×8=216 元，差额 48 元即长里程下的车型成本差。

为什么实际油费比算的高？: 估算用等速理想油耗，实际城市拥堵、空调、载重、胎压都会抬高；且油价含标号差异。用近期实测百公里油耗代入比工信部工况更接近真实。
电动车怎么类比？: 把油费换成电费：电费=里程÷100×电耗(kWh)×电价，再加公共桩服务费；家充谷电更便宜。对比时把两类能源单价与效率都算清再比总成本。

⚠️ 使用说明与注意事项