体积算够为什么还装不下？

集装箱内尺寸固定，货物若不能紧密堆码（形状不规则、需留通道、限高），实际能装体积常只有标称的 80%–90%。估算应预留 10%–20% 亏舱系数，并校核单柜重量不超限。

20 尺和 40 尺怎么选？

20 尺柜内积约 33m³、限重约 22–28t，适合重货或小批量；40 尺柜约 67m³、限重相近，适合轻泡货。轻货按体积选 40 尺更省运费，重货受限于重量则 20 尺更灵活。

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单件长 (m)

单件宽 (m)

单件高 (m)

货物件数

单件重量 (kg)

柜型

亏舱预留 (%)

成本口径

货物形状不规则、需要留通道、不能倒置或限高时，实际可装体积常只有标称的 80%~90%。估算时应预留 10%~20% 亏舱系数，否则会出现「算得下、装不下」。

轻泡货由体积决定箱数，重货由限重决定。取两者所需箱数的较大值才是可行方案；同时注意整箱毛重不得超过船公司与目的国的公路限重。

💡 拼箱（LCL）适合不足一整柜的小批量；当估算箱数接近整数上限（如 4.8 柜）时，对比「5 个整柜」与「4 柜 + 拼箱」的成本再决策。

按体积估算箱数

单件货物 1.0×0.8×0.6m=0.48m³、共 500 件=240m³；40 尺柜内体积约 67m³，理论需 240/67≈3.6 即 4 个柜。再校核重量：若单件 80kg、总重 40t，4 个柜各 10t 远低于限重 22–28t，故体积主导，定 4 个 40 尺柜。

体积算够为什么还装不下？: 集装箱内尺寸固定，货物若不能紧密堆码（形状不规则、需留通道、限高），实际能装体积常只有标称的 80%–90%。估算应预留 10%–20% 亏舱系数，并校核单柜重量不超限。
20 尺和 40 尺怎么选？: 20 尺柜内积约 33m³、限重约 22–28t，适合重货或小批量；40 尺柜约 67m³、限重相近，适合轻泡货。轻货按体积选 40 尺更省运费，重货受限于重量则 20 尺更灵活。

⚠️ 使用说明与注意事项