绿色（新能源/碳排）评估

📚 深度解析：运输碳排放与新能源替代评估

💡 常见使用场景

• 对比同一批货物走柴油货车、铁路与水运的碳排放，为绿色运输方案选型提供依据。
• 把柴油车换成纯电货车，估算年减排量与节省的柴油量，用于新能源车采购论证。
• 年度 ESG 报告中核算范围三（外购运输）排放，按运输方式 × 吨公里累加。

❓ 常见问题（FAQ）

排放因子从哪里来？

工具内置常见方式的默认因子（柴油货车 0.062、汽油货车 0.045、铁路 0.010、内河 0.016、远洋 0.008、航空 0.602、纯电货车 0.020 kgCO₂/吨公里）。正式披露时应替换为本地电网与燃料口径的最新因子。

纯电货车是不是零排放？

不是。工具按 0.020 kgCO₂/吨公里计入电力生产的间接排放；若使用绿电或自有光伏充电，可相应下调输配电因子。